skf軸(zhóu)承等六家零部(bù)件供(gòng)應商(shāng)日前供認(rèn)曾(céng)密謀組建卡特爾(ěr)聯盟(méng)，其中五家供應(yīng)商遭到歐(ōu)盟委員會(huì)（european comission）的處罰，罰(fá)金總計達到9.53億(yì)歐元(yuán)（約合13億美(měi)元(yuán)）。

歐盟委員會(huì)表示，2004年4月至2011年7月份，上(shàng)述幾家供應(yīng)商暗中就(jiù)其汽車軸承産品(pǐn)的定價(jià)策略(luè)進行協商，并簽署了多方(fāng)、三方(fāng)以及(jí)兩(liǎng)方(fāng)協議。

歐盟(méng)監管機構(gòu)負責人傑奎因(yīn)·阿爾(ěr)穆尼亞（joaquin almunia）表(biǎo)示：“我們不會就此罷手(shǒu)——我們仍(réng)然在對(duì)安全氣(qì)囊以(yǐ)及汽車照(zhào)明系統的卡特(tè)爾聯盟進行調查。”遭到(dào)處罰的(de)包括(kuò)兩家歐洲(zhōu)供應(yīng)商(shāng)以及三家日(rì)本(běn)供應商(shāng)，分别為斯(sī)凱孚(fú)、舍弗勒、日本精(jīng)工、nfc以及恩(ēn)梯恩。其中針對舍弗(fú)勒與斯凱(kǎi)孚的(de)處罰力度最重(zhòng)，罰金分别達到(dào)3.7億歐(ōu)元與3.15億歐(ōu)元(yuán)，恩(ēn)梯(tī)恩(ēn)公司(sī)被罰(fá)2億歐元，日(rì)本精工與(yǔ)nfc分别被罰6.24億(yì)歐元與(yǔ)396億歐元。

此外，日(rì)本捷(jié)太格特因(yīn)主動揭露了幾家供(gòng)應商(shāng)的壟斷内幕(mù)，從而被免除了8,600萬(wàn)歐元(yuán)的處罰。而根據(jù)各家公司(sī)在監管機構調(diào)查中(zhōng)的配合力度，其(qí)各自(zì)遭受(shòu)的處(chù)罰也都相應得(dé)到了(le)減免(miǎn)。